1.中国汽车出口贸易现状及对策

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2.中国汽车出口市场

中新经纬9月28日电 (王玉玲)在27日举行的2023中国汽车出海(天津)论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示，随着出口量的不断增长，中国汽车出海必然遇到竞争对手、知识产权、关税、市场准入、法律纠纷方面更多更为复杂的谷歌站群系统挑战。

3.中国汽车产品出口

　　王侠表示，首先就是国际车企的挑战有研究报告指出，与国际巨头相比，中国车企的出海还处于“婴儿期”，在营销体系、品牌力、售后体系等方面，国际车企有数十年积累起来的优势，中国车企短期内难以赶超与此同时，国际车企的新能源转型也在加速。

4.中国汽车出口现状分析

其次是国外不同的市场环境及消费习惯方面的挑战比如，欧洲市场注重管控用户信息数据的跨境流通，中国车企进入欧洲市场将面临严苛的网络安全合规监管要求等　　面对复杂多变的国际形势，汽车企业如何应对出海风险与挑战？

5.中国汽车出口有哪些品牌

岚图汽车海外业务总监高源将汽车行业面临的风险种类分为产品、数据、财务、法务等风险从应对措施来看谷歌站群系统，高源表示，第一，岚图组织了多个工作小组，有的小组专门研究欧盟法规与标准，有的小组负责其他市场的法规研究，并且每个国家都组建了专家团队。

6.我国汽车出口

出海营销方案 第一部分：市场研究和目标定位

7.中国汽车出口排行榜

第二，组织行业进行定期沟通；第三，需要真正地“走出去”，要在目标国家跟当地认证机构、市场用户去做深度交流和沟通，来确保车辆在市场区域能够成功(商业化)　　招商局检测车辆技术研究院有限公司市场中心副主任朱红岩表示，中国汽车出海检测认证中的风险还是比较多。

8.中国汽车出口数据分析

对于车企而言，需要首先明确产品定位，明确自己的产品销售区域与对象产品定位一定要考虑到时间节点，现在国外的标准谷歌站群系统更新得比较快此外，还要重视一次性抽检工作，产品卖出去不代表服务的完成　　8月17日，新的《欧盟电池与废电池法规》(下称《欧盟电池法》)正式生效。

9.中国汽车出口海外

对此海通国际发布研究报告称，在新电池法案的推动下，欧盟的绿色贸易壁垒将深刻影响电池产业链的各个生命周期环节动力电池产业将迎来生产技术变革，中国电池企业正在积极迈向低碳转型，并致力于提高产业透明度短期内，这一变革或带来成本上升以及竞争门槛提高等一系列挑战。

10.中国汽车出口企业

对于汽车企业而言意味着什么？杭州艾科森环境技术有限公司总经理陈明介绍称，所谓《欧盟电池法》，实际是把过去十几个不同的指令规则集合在一部法规中，相比于过去单项法规谷歌站群系统而言，应对难度较大对于汽车造车行业、动力电池及储能行业都造成比较大的影响。

　　汽车企业该如何应对？在接受中新经纬采访时，陈明表示，汽车企业作为电池的使用者，是最直接的被监督对象由此，第一，应当提早深度学习《欧盟电池法》具体规则，进行法规培训，了解具体的细节执行标准；第二，了解《欧盟电池法》执行时间图，来制定合规计划，因为《欧盟电池法》不是一下全部实施，而是从2024年2月开始，分批实施，要抓住时间节点，与电池企业配合来做整体合规；第三，《欧盟电池法》不只涉及电池制造商也车企，还会涉及电池原材料企业，作为车企，要把合规信息向上游供应商进行传递。

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责任编辑：罗琨  李中元

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